二手新能源车

京新能源车申请量首破3千 本期或需摇号分配

时间:2021-02-19

来源:小客车作者:小客车点击:202

昨天,小公共汽车指标监管办公室公布了这一时期汽车摇号的报名人数。据《北京晨报》记者报道,随着免税、无限制等一系列新政策的出台,新能源汽车越来越受欢迎。本期新能源汽车指数首次突破3000人,达到3874人。申请总数和新申请的数量都打破了以前的记录。

备受追捧的销量大幅增长

截至昨日24: 00,今年第二期共收到238.6万人申请并确认延长个人普通客车配置指标,较前期230.5万人增加8.1047万人。但更值得注意的是,在此期间,共有3874人收到申请,并确认了新能源乘用车配置指标个人示范应用延期,首次突破3000。与前期的2503人相比,增加了1371人。与前几年的两三百项新申请相比,这一时期新能源汽车的总申请量和新申请量都打破了以往的所有记录。

近日,记者走访了4S几家销售新能源汽车的门店,发现随着无限制、免税等一系列新政策的公布,新能源汽车销量大幅上升。在受访的消费者中,大部分考虑购买新能源汽车只是因为中标成功,且不限,未来会有一系列优惠政策。但也有车主表示,新能源汽车的充电设施并不完善。而且随着购买新能源汽车的人数越来越多,不排除未来新能源汽车将不得不受到限制。

这个问题可能需要通过抽签来分配

根据今年的指标分配计划,本期将分配个人新能源汽车3333个指标。此外,还将添加2014年8月26日注销且到期的指标。估计能实际分配的指标会超过3333个。

如果本期最终通过考试的报名人数为3874人,超过指标数,则以抽签方式分配指标,并于本月25日公布考试结果。有必要提醒一下大众,以前有一部分参加抽奖的人获得了新能源汽车的指标,但最后放弃了,主要是因为车辆充电的问题无法解决。所以建议申请人根据自身条件和实际需要申请指标,不要盲目凑。

另据了解,从明年开始,本市新车配置指标将进一步向新能源汽车倾斜,新能源汽车抽奖指标将从今年的3万辆增加到6万辆。

新闻故事的背景

纯电动汽车尾号“解禁”日期未定

据了解,今年的限制性措施首次提到纯电动乘用车(以充电电池为唯一电源的电动机驱动的汽车)在工作日高峰时段不受区域限制性交通管理措施的约束,但具体实施时间将由市公安交通管理部门另行公布。

近期新能源汽车指标申请总数的变化

2014年10月,2108人

2014年12月为2,385人

2015年2月,2,503人

2015年4月,3,874人

【责任编辑:小客车】
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